Mon Sportster XL1200R 2007 - Le mode solo avec selle d'Iron

Après essai de plusieurs selles solo, Nightster, Brawler c'est finalement la selle d'Iron que je préfère et que je retiens pour mes rides en solitaire.

Sur le plan confort, elle vaut presque la selle duo d'origine pour le moelleux. La position de conduite est bonne et elle filtre bien les vibrations. L'ergonomie au guidon est pratiquement identique aussi.

Coté look, elle s'intègre mieux au style Roadster que je n'ai pas changé sauf peut-être le pare-brise mais celui-ci étant amovible je ne le considère pas comme une modification.

La selle du Nighster a un look d'enfer avec sa forme très creusée, sa double couture apparente et l'espace qu'elle laisse avec le réservoir. Elle a une bonne assise mais elle est raide et transmet les vibrations et surtout elle avance le pilote de 4cm vers l'avant ce qui dans mon cas (1,875m) était très pénalisant sur le plan ergonomie. Je n'ai pas pas pu la conserver à cause de l'ergonomie.

La selle brawler à un look plutot destiné au style Cafe Racer. Elle s'intègre parfaitement sur une bécane équipée de la bulle ad'hoc. Sur le Roadster c'était moins joli. Sinon, elle est toute en cuir et le contact est donc meilleur. Elle est plus basse et transmet un peu les vibrations. La fixation est en 2 points au lieu de 3 pour les autres selles car elle enveloppe bien le garde boue arrière, ce qui facilite le montage démontage. Je ne l'ai pas conservée à cause du look.

Je n'ai pas encore essayé les Lepera Bare Bones ou Silhouette ni la C&C Motorcycle Seats Lopro Solo...