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        <title><![CDATA[HDManIllac, tout sur ma passion du Sportster Harley-Davidson]]></title>
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        <description><![CDATA[Le blog de HDManIllac]]></description>
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    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Nouvelles jantes à batons]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/2016/12/mon-sportster-xl1200r-2007-nouvelles-jantes-a-batons.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 16 Dec 2016 17:42:31 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[J'aime bien les rayons, je les préfère même, mais au file du temps ils ont eu raison de ma motivation. Je passe parfois jusqu'à 2h par roues à chaque lavage et au fil du temps ça ne suffit même plus. Le bord d'attaque des rayons de la roue avant finit... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Un peu de maintenance, les bougies, suite...]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-un-peu-de-maintenance-les-bougies-suite-121368351.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 30 Nov 2013 16:39:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Depuis 2 sorties, je constate un petit acoup par moment, à 100km/h stabilisés. Comme un raté d'allumage de temps en temps. De suite, vu leur age, je me suis orienté vers les bougies. Ce sont des NGK DCPR7EIX, installées en avril 2010, soit 3 ans 1/2 déjà... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Saute vent]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-saute-vent-120846063.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 29 Oct 2013 13:11:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Cet été j'ai roulé sans le grand pare brise et j'ai retrouvé les sensations du Roadster avec une bonne brise dans le nez ! Mais aussi, pas mal d'avantages: - Pas d'écho des pots donc globalement moins de cris de l'aigle hurlant dans les oreilles, - Pas... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Ressorts de fourche Progressive Suspension]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-ressorts-de-fourche-progressive-suspension-116711495.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 01 Apr 2013 13:28:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui, ça m'a pris, j'ai remplacé les ressorts de fourche Progressive Suspensions installés il y a 2 ans, par des ressorts de 1200 Low de 2006. Ces derniers sont un bon compromis entre les ressorts d'origine trop souples et les ressorts progressives... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - J'ai fait un rêve, encore un !]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-j-ai-fait-un-reve-encore-un-111851636.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 29 Oct 2012 13:20:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Depuis la sortie du 72, que j'ai essayé dès son arrivée en europe, j'ai fait un rêve qui commence à se préciser: transformer un 8 std à carbu en 72. J'ai bien aimé la position de conduite du 72, commandes avancées et ape hanger. J'aime bien le look de... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Road King FLHR 2009 - Le &quot;Stage 1&quot;]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-road-king-flhr-2009-le-stage-1-105062112.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 12 May 2012 20:30:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le voici en stage 1 Ben oui, visuellement, y'a aucune différence ! Pourtant au niveau sensation c'est le jour ou la nuit. Pour le stage 1, j'ai choisi des composants de qualité: Un filtre à air Arlen Ness Big Sucker chromé qui ne se voit pas car j'ai... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Remplacement des joints de cache culbuteur]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-remplacement-des-joints-de-cache-culbuteur-98557022.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 08:40:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Tout commence par la dépose du Peanut et le cache filtre à air. Pour le Peanut, la durit d'essence est un racord rapide étanche. Donc pas besoin de vidanger au préalable. Sans le Peanut, le Sporty parait encore plus fin. C'est là qu'on se rend vraiment... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - La révision des 40 000 km]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-la-revision-des-40-000-km-91050322.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 03 Dec 2011 10:46:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[39 143 km au compteur. La révision des 40 000 km approche. Celle-ci va comporter quelques opérations un peu spéciales: Nettoyage du filtre à essence Révision du système de freinage (lubrification des axes du levier et de l'étrier de frein AV, remplacement... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Road King FLHR 2009 - A l'état stock]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-road-king-flhr-2009-a-l-etat-stock-87490453.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 29 Oct 2011 09:12:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici comment il est livré sortie d'usine dans sa version Française. "Le Road King allie le confort de conduite d'un Tourer au style authentique Harley-Davidson." Le premier modèle Road King est apparu en 1994. Il est le digne successeur de l'Electra... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Une nouvelle envie (suite)]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-une-nouvelle-envie-suite-86232870.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 09 Oct 2011 18:16:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Il y a un peu plus d'un an, de retour d'un long trip de 3 semaines et plus de 6000km dans le sud ouest américain, une nouvelle envie était née en moi: Passer sur un modèle Touring pour éloigner mes horizons et ceux de ma passagère en France et en Europe.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Nouveaux sissy bar et porte paquet amovibles]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-nouveau-sissy-bar-et-porte-paquet-amovibles-84185948.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 18:20:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Mon ancien sissy bar amovible avec arcade à section carrée n'avait pas de porte paquet pour la bonne raison qu'aucun porte paquet à section carrée ne me plaisait. En 2011, HD a sorti un nouveau modèle de porte paquet à section ronde baptisé "Sport" qui... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Le mode solo avec selle d'Iron]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-le-mode-solo-avec-selle-d-iron-80990476.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Aug 2011 16:25:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Après essai de plusieurs selles solo, Nightster, Brawler c'est finalement la selle d'Iron que je préfère et que je retiens pour mes rides en solitaire. Sur le plan confort, elle vaut presque la selle duo d'origine pour le moelleux. La position de conduite... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Chicane &amp; laine céramique silencieux SE]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-tmon-sportster-xl1200r-2007-chicane-elaine-ceramique-silencieux-se-72488728.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 25 Apr 2011 12:04:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Depuis quelques temps, la filasse céramique commençait à se faire la malle sur le silencieux arrière. L'origine du problème J'ai donc programmé le remplacement de la laine céramique lors de la révision des 32 000 km. J'ai acheté une plaque de laine céramique... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Porte paquet Motherwell]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-porte-paquet-motherwell-71146354.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 06 Apr 2011 17:55:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour finaliser le mode solo, je me suis décidé à monter un porte paquet type Motherwell (et oui, c'est une copie moins chère). Voici ce que cela donne Le retour au mode duo s'effectue en moins de 2 minutes (2 vis). Porte paquet pour XL 2004+ Motorcycle... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Selle solo Brawler]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-selle-solo-brawler-70282594.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 26 Mar 2011 19:44:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Insatisfait de la position avancée de conduite que procure la selle solo de Nightster (dosseret à 36cm du réservoir), j'ai donc décidé de la remplacer par une selle permettant un meilleur recul. 2 modèles présentaient les caractéristiques recherchées:... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Ressorts de fourche Progressive Suspension]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-ressorts-de-fourche-progressive-suspension-68136246.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 26 Feb 2011 17:33:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui il faisait pas beau alors je me suis décidé à vidanger la fourche et remplacer les ressorts d'origine par des Progressive Suspension. Tout d'abord, l'outil indispensable: La douille 1''3/8 (35mm) pour fourche de diamètre 39mm Il faut avant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Le sissy bar amovible]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-le-sissy-bar-amovible-67034095.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 12 Feb 2011 18:35:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Mon ancien sissy bar était fixe. Il me plaisait bien au niveau paratique et esthétique. Mais il m'imposait le mode duo comme seul et unique configuration. Un article sur le sissy bar fixe ici. Je l'ai donc revendu et fait l'acquisition d'un modèle amovible.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Le mode solo]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-passage-en-mode-solo-65587060.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 23 Jan 2011 13:35:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[L'occasion d'acquérir une selle solo de Nightster s'est présentée. J'ai donc sauté dessus (l'occasion pas la selle). Et forcément j'ai pas résisté à l'envie de tester de suite. Force est de constater que le look est sympa. Donc maintenant je ne vois pas... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - La révision des 32 000 km]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-la-revision-des-32-000-km-64357809.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 05 Jan 2011 18:33:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[28 800 km au compteur. La moyenne mensuelle a bien chutée depuis novembre et décembre 2010. Deux mois plutot catastrophiques sur le plan météo moto ! La révision des 32 000 km approche cependant et celle-ci va comporter quelques opérations un peu spéciales:... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Mon Sportster 1200R 2007 - Vue d'ensemble]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-1200r-2007-vue-d-ensemble-62026881.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 30 Nov 2010 08:18:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Une vue d'ensemble avec les dernières modifs: Pare brise, amortisseurs arrières Un vrai rallye runner ou RK Low Cost, c'est selon ! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Mon Sportster 1200R 2007 - Le Forum Sportster]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-1200r-2007-le-forum-sportster-58942961.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 15 Oct 2010 10:00:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Une fois n'est pas coutume, je vais vous parler forum. Pour résumer ce qui va suivre, je dirais "Sportster le Forum est mort vive le Forum Sportster" ! En effet, après une très longue période d'attente (de Man) et de réflexion (pourquoi et comment créer... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Amortisseurs Progressive Suspension]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-amortisseurs-progressive-suspension-56284129.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 19:37:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ca y est les amortisseurs "Progressive Suspension 430 Serie 13'' Heavy Duty Chrome" sont montés ! Moto sur cric pour décoller légèrement l'arrière, aucun problème pour faire l'échange standard. Une douille torx et une clé platte de 19 sont nécessaires.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Le pare brise]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-le-pare-brise-56231528.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 30 Aug 2010 21:15:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Et bien voila, mon 12R prend des faux airs de Touring avec son nouveau pare brise. Aussitôt reçu, aussitôt monté et essayé. Il est amovible, donc il faut 10 secondes pour le monter et pas plus pour le démonter (pas cool pour le vol...). Mais bon, c'est... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - Remplacement du pneu arrière]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-remplacement-du-pneu-arriere-55310860.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 12 Aug 2010 19:44:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Mon pneu AR Dunlop D401 de première monte à tenu 24000km. Il est temps pour lui de rejoindre le cimetière à pneu. Beaucoup disent, et j'en fais partie, que le Dunlop D401 est une savonnette sous la pluie. Ils ont raison. Personnellement je m'y suis habitué... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Mon Sportster XL1200R 2007 - La révision des 24 000 km]]></title>
    <link><![CDATA[https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-la-revision-des-24-000-km-54861894.html]]></link>
    <guid>https://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-la-revision-des-24-000-km-54861894.html</guid>
    <pubDate>Tue, 03 Aug 2010 10:33:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La révision des 24 000 km est arrivée plus vite que je ne pensais. C'est bon signe. Ca prouve que j'avale les km sans m'en rendre compte et toujours avec le même plaisir. J'avais anticipé en commandant tous les ingrédients sur internet afin d'être prêt... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[hdmanillac]]></dc:creator>
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