Le blog de HDManIllac
Une fois n'est pas coutume, je vais vous parler forum. Pour résumer ce qui va suivre, je dirais "Sportster le Forum est mort vive le Forum Sportster" ! En effet, après une très longue période d'attente (de Man) et de réflexion (pourquoi et comment créer...
Lire la suiteCa y est les amortisseurs "Progressive Suspension 430 Serie 13'' Heavy Duty Chrome" sont montés ! Moto sur cric pour décoller légèrement l'arrière, aucun problème pour faire l'échange standard. Une douille torx et une clé platte de 19 sont nécessaires....
Lire la suiteEt bien voila, mon 12R prend des faux airs de Touring avec son nouveau pare brise. Aussitôt reçu, aussitôt monté et essayé. Il est amovible, donc il faut 10 secondes pour le monter et pas plus pour le démonter (pas cool pour le vol...). Mais bon, c'est...
Lire la suiteMon pneu AR Dunlop D401 de première monte à tenu 24000km. Il est temps pour lui de rejoindre le cimetière à pneu. Beaucoup disent, et j'en fais partie, que le Dunlop D401 est une savonnette sous la pluie. Ils ont raison. Personnellement je m'y suis habitué...
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La révision des 24 000 km est arrivée plus vite que je ne pensais. C'est bon signe. Ca prouve que j'avale les km sans m'en rendre compte et toujours avec le même plaisir. J'avais anticipé en commandant tous les ingrédients sur internet afin d'être prêt...
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Je dis bien envie car il ne s'agit pas de passion pour l'instant. La voici: FLHR Road King 2009 Il ne s'agit pas d'un coup de foudre comme ça a été le cas pour mon Sporty. Mais plutôt d'un désir raisonné. J'avoue que les 6100km au guidon de l'Electra...
Lire la suiteComment remplacer l'accu de l'alarme Un retour d'expérience de MADMAX, du forum SCF, avec son aimable autorisation. C'est ici en fin d'article http://hdmanillac.over-blog.com/pages/Le_systeme_dalarme-2143722.html
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Lors de la dernière révision des 16000km, j'avais pas remplacé les bougies installées lors de la révision des 8000km et à 20600km au compteur (soit 12600 pour les bougies), l'allumage commançait à montrer quelques signes de faiblesse (quelques ratés d'allumage...
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Pour chevaucher mon fougueux destrier, mieux vaut être bien protégé. Personnellement, je n'adhère pas au look biker bad boy, ni au look très panurge des adhérents au HOG. J'aime encore moins les franges et les clous sur le cuir, les tapisseries dans le...
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Après un hiver bien rigoureux, avec des périodes de froid à répétition jusqu'à mi mars, et malgré quelques sorties pour dérouiller les cylindres, je trouvais que la batterie était de moins en moins gaillarde pendant les démarrages avec un "creux" de plus...
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